奇点

大曼彻斯特的5亿英镑运输包已被政府抛弃 - 但高速公路网的主要工作仍将继续

削减计划包括一条2.9亿英镑的旁路,将斯托克波特附近的A6连接到曼彻斯特机场的M56

以1亿英镑的救援道路取代搁浅的Mottram-Tintwistle绕道的提议也被取消

因此,该地区有18个新的停车场和自行车场地,耗资3200万英镑,一条耗资3000万英镑的内部救援道路以及5000万英镑的火车站改善套餐

交通部发言人表示,这些计划目前“没有直接前景”

M.E.N明白,他们最早要到2015年才能重新考虑

但从Bowden的M56通过总理乔治奥斯本的Tatterton选区到纳斯福德的M6的1.3亿美元的出口被意外地批准了

计划在Worsley的M60上建造一条额外的车道,以及计划司机在特拉福德中心附近的M60附近和米德尔顿附近的M62使用硬地

牛津路改造成5400万英镑转变为以公交车为主导的“绿色走廊”以及1150万英镑重建罗奇代尔公交车站尚未解决

政府表示,运输管理人员将不得不竞标

大曼彻斯特综合运输管理局主席伊恩麦克唐纳表示,他相信这两项计划都物有所值

大曼彻斯特当局协会主席彼得史密斯勋爵表示,不幸的是,这些投标必须重新提交

他说:“我们将遵守这一要求,并相信这些计划最终会得到他们的支持

”他说他很失望M56到A6的绕行,Mottram绕行和Wigan救援道路都没有得到支持

他补充说:“我们一直认为,这种财务决策应该在当地做出

我们有最大的条件来确保部署有限的公共资金以实现最大利益

“作为大曼彻斯特交通基金的一部分,超过9.5亿英镑的项目仍在继续 - 在”无投票“后设立 - 包括Metrolink的”大“邦“延伸

大曼彻斯特综合交通管理局将研究他们是否可以从14亿英镑的区域增长基金或5.6亿英镑的当地可持续交通基金中获得现金



作者:通官